????? ??????

سافت استارتر ABB می فروشم
موتورهای الکتریکی تقریباً یک سوم برق تولید شده در جهان را مصرف می کنند، بنابراین عملکرد ایمن موتورهای الکتریکی در دنیای مدرن ما بسیار مهم است. راه اندازی و راه اندازی موتور الکتریکی باعث کاهش عمر موتور می شود. استفاده از سافت استارتر ABB با استارت و توقف نرم موتور و همچنین حفاظت های الکتریکی که برای موتور ایجاد می کند، عملکرد بهینه موتورهای الکتریکی و عمر آنها را تضمین می کند و همچنین از آسیب به شبکه برق متصل به آن جلوگیری می کند. آی تی.

سافت استارتر ABB PSR (سری فشرده، جریان از 30 تا 105 آمپر)
سافت استارتر ABB PSE (سری معمولی، جریان از 30 تا 370 آمپر)
سافت استارتر ABB PSRC (سری کمپرسورهای اسکرو، جریان از 3 تا 105 آمپر)
سافت استارتر ABB PSTX (سری پیشرفته، جریان از 30 تا 1250 آمپر)

مشخصات فنی سافت استارتر ABB
سافت استارتر ABB مزایای زیادی دارد و ایمنی و قابلیت اطمینان موتور را افزایش می دهد و به شما این امکان را می دهد که به جای روش های معمول راه اندازی موتور که فشار زیادی به موتور وارد می کند از سافت استارتر استفاده کنید. ABB تنظیمات را بهینه می کند.با بسیاری از ویژگی های محافظ موتور داخلی، موتور شما ایمن است. همچنین تمام عملکردهای مورد نیاز شما را در یک برنامه، از کنتاکتورهای بای پس گرفته تا محافظت در برابر اضافه بار، تنها با یک نرم افزار ABB استارت برای راه اندازی موتور، فراهم می کند. علاوه بر این، با بسیاری از کاربردهای ویژه، نرم افزارهای ABB می توانند به شما در افزایش بهره وری کمک کنند. کنترل گشتاور، عملکرد تمیز کردن پمپ و بسیاری از ویژگی های دیگر در سافت استارتر ABB به شما این امکان را می دهد که کارهایی بیش از شروع نرم انجام دهید. در زیر مشخصات فنی انواع سافت استارتر ABB شامل مدل های زیر را ارائه می دهیم:

سافت استارتر آنالوگ ABB PSR
PSR فشرده ترین استارت نرم ABB با مزایا و مقادیر کلیدی است که می تواند تا 100 استارت در ساعت را انجام دهد و برای موتورهای سایز کوچک مناسب است. سیستمی متشکل از یک استارت و یک استارت نرم ABB PSR دارای کوچکترین ابعاد ممکن در مقایسه با استارت ستاره مثلث برای راه اندازی دستگاه است. بای پس موجود در این نرم افزارها باعث کاهش قدرت و همچنین راحتی اتصالات شده است. همچنین داشتن تنها سه جلد، راه اندازی آن را آسان می کند.تنظیم شروع سریع و توقف نرم برای هر برنامه ای قابل اجرا است.

سافت استارتر ABB PSR یک راه حل ساده اما قابل اعتماد است که ابتدایی ترین عملکردهای یک سافت استارتر از جمله شروع و توقف نرم را دارد. این نرم‌افزار ABB در برنامه‌هایی که هر ساعت به استارت‌های متوالی نیاز دارند، به خوبی کار می‌کند و برای برنامه‌هایی که نیاز به صرفه‌جویی در فضای نصب دارند، مناسب است.

ویژگی اصلی سافت استارتر ABB PSR

جریان کاری نامی 3 تا 105 آمپر
ولتاژ کاری 208 تا 600 ولت AC
کنترل ولتاژ منبع تغذیه 24 ولت AC/DC، 100 تا 240 ولت AC
کنترل دو فاز
استارت نرم و پله رمپ ولتاژ
دارای مدار بای پس داخلی برای صرفه جویی در مصرف انرژی و نصب آسان
تنظیم آسان با سه پتانسیومتر
حفاظت موتور با MMS استارت موتور دستی
دارای شبکه بیس میدانی
رله های سیگنال خروجی Run و Top of Ramp برای نظارت وجود دارد
همراه با کیت های اتصال برای اتصال به استارت های دستی موتور ABB

مزایای سافت استارتر ABB PSE

حفاظت موتور با محافظ موتور داخلی
راه اندازی سریع و آسان با صفحه نمایش واضح بدون زبان پیش فرض
جلوگیری از ضربه پیستون با کنترل گشتاور
کاهش تلفات انرژی با بای پس داخلی
مدباس داخلی جدید

سافت استارتر ABB PSRC
سافت استارتر PSRC با تنظیمات ثابت سریع و آسان نصب می شود و برای کمپرسورهای اسکرول طراحی شده است و استرس کمپرسور را کاهش می دهد و هزینه های تعمیر و نگهداری را به حداقل می رساند.برای اطلاعات بیشتر در مورد این مدل می توانید به کاتالوگ Soft Starter ABB PSRC مراجعه کنید. سافت استارتر PSRC با زمان راه اندازی کوتاه طراحی شده است و جریان راه اندازی کم را حفظ می کند و در نتیجه عمر کمپرسور را افزایش می دهد.

مزایای اصلی سافت استارتر ABB PSR

ابعاد کوچک و جمع و جور دارد
امکان شروع متوالی هر ساعت
کاهش تلفات برق در سرعت کامل با بای پس داخلی
سافت استارتر دیجیتال ABB PSE
سافت استارتر ABB PSE اولین نرم استارت کوچک با اضافه بار الکترونیکی داخلی برای محافظت از موتور و کنترل گشتاور برای کنترل دقیق پمپ است. طراحی کوچک این سافت استارتر ABB و ویژگی های جامع این سافت استارتر، راه اندازی عالی را ممکن می سازد. صفحه نمایش واضح و خوانا و چهار دکمه آن مزیت بزرگ این گوشی های نرم افزاری است. این صفحه نمایش در حین رمپ یا در حین کار تمام اطلاعات لازم را در اختیار اپراتور قرار می دهد و همچنین دارای حافظه داخلی و نرم افزار واقعا همه کاره است. سافت استارتر نسل جدید ABB PSE یک سافت استارتر عمومی واقعی است. این محصول تعادلی بین ظرفیت راه اندازی بالا و کارایی هزینه است. دارای فیلدباس داخلی است.ویژگی های کلیدی eBay PSE Softstarters

جریان کاری نامی: 18 تا 370 آمپر
ولتاژ کاری: 208 تا 600 ولت AC
کنترل ولتاژ منبع تغذیه: 100 تا 250 ولت AC
کنترل گشتاور و رمپ ولتاژ برای شروع و استپ
کنترل دو فاز
محدوده جریان
Kick Start دارد
دارای مدار بای پس داخلی برای صرفه جویی در مصرف انرژی و نصب آسان
خروجی آنالوگ برای نمایش جریان موتور
دارای صفحه کلید خارجی IP66 است
دارای حفاظت از نوسانات الکتریکی، حفاظت در برابر ولتاژ پایین، محافظ قفل روتور
دارای یک ماژول RTU داخلی است
دارای فیلدباس داخلی است
.

کائوچو طبیعی RSS1

لاستیک طبیعی (NR) از لاتکس از درختان لاستیک در مزارع تولید می شود. مهمترین اشکالی که NR در آنها پردازش می شود عبارتند از ورق، کرپ، بلوک لاستیکی و کنسانتره لاتکس.

روش تهیه کائوچو طبیعی RSS1
برای به دست آوردن لاتکس، پوست درخت را جدا می کنند تا مایع در فنجان های کوچک جمع شود، فنجان ها باید به طور مرتب جمع آوری شوند تا از پوسیدگی یا آلودگی شیره جلوگیری شود. سپس شیرابه به محل جمع آوری برده می شود و پس از تصفیه، با افزودن آمونیاک از آن محافظت می شود. لاستیک از طریق فرآیندی به نام انعقاد جدا می شود. این امر با افزودن اسیدها یا نمک های مختلف به دست می آید. در طی این فرآیند، لاستیک به صورت توده ای سفید رنگ از مایع جدا شده، سپس با استفاده از غلتک به شکل ورقه در آمده و در نهایت خشک می شود.
روش جدیدتر تبدیل آب منعقد شده به گرانول با استفاده از تیغه های چرخان یا با برش بین دو غلتک که با سرعت های مختلف می چرخند می باشد. سپس بذرها را به مدت چند ساعت در خشک کن های مکانیکی خشک می کنند، فرآیندی که با روش قدیمی که از هوا یا دود چوب برای خشک کردن استفاده می کرد چندین روز طول کشید.در هر صورت برگ یا دانه ضخیم خشک شده است و مدل هایی به وزن 33 کیلوگرم از آن ساخته می شود.
لاستیک طبیعی بازیافت شده (NR) یک پیشرفت قابل توجه در تولید لاستیک طبیعی خشک است.

دو نوع ورق لاستیکی در بازارهای بین المللی تولید می شود که عبارتند از ورق دودی موجدار (RSS) و ورق خشک شده با هوا (ADS). در بین این دو نوع ورق دودی موجدار محبوب ترین و قابل مصرف ترین است. درجات مختلفی از لاستیک دودی موجدار وجود دارد که عبارتند از RSS IX، RSS 1، RSS 2، RSS 3، RSS 4 و RSS 5.

اگرچه لاستیک های مصنوعی مختلف (SR) در دسترس هستند، تقاضا برای لاستیک طبیعی (NR) همیشه بالا است. برخی از محصولات نهایی لاستیکی طبیعی به شرح زیر است:

لاستیک
تسمه نقاله
تشک لاستیکی
بخشهای اتومبیل
محصولات لاستیکی متوسط
چسب
مواد پوشش
دستکش جراحی
کاندوم
دستکش های صنعتی
بالون
نخ الاستیک
اسفنج لاستیکی
فوم فیبر
پشت فرش
پاک کن

RSS1
RSS 1 به ورقه‌های دودی موج‌دار اشاره دارد که از لاتکس لاستیک طبیعی به‌عنوان ورقه‌های آجدار، انعقاد اسیدی و ورق‌ها، خشک‌شده و دودی شده در هوا تولید می‌شوند.
ویژگی های احتراق (روش شناسایی ساده) لاستیک طبیعی:
در شعله می سوزد و پس از برداشتن شعله به سوختن ادامه می دهد.شعله زرد نارنجی دارد و کمی صدا می دهد.
دود سیاه حاوی ذرات کربن است.
در شعله نمی چکد.
بوی لاستیک سوخته می دهد.
نکته مهم: از آنجایی که خواص و خصوصیات لاستیک ایزوپرن شباهت زیادی به لاستیک طبیعی دارد، در بسیاری از موارد می تواند جایگزین لاستیک طبیعی شود و به آن لاستیک طبیعی مصنوعی نیز می گویند. به دلیل این نزدیکی در خواص و ویژگی ها و فرمولاسیون، در بررسی تایر نیز این دو را در یک گروه طبقه بندی کرده ایم.

منابع تولید: برای این لاستیک بهتر است ابتدا منابع طبیعی آن معرفی شود. لاستیک طبیعی در بیش از 200 گونه گیاهی مختلف یافت می شود، اما فقط برخی از آنها مانند درخت هیوی برزیلی (Hevea Brasiliensis) که در برزیل، هند، مالزی و مالایا، آسیای جنوبی و جنوب شرقی و غرب آفریقا یافت می شود. همچنین چوب گوتاپرکا که در تایلند، تایوان و شمال استرالیا رشد می‌کند به صورت تجاری استفاده می‌شود و بیش از 99 درصد لاستیک طبیعی جهان از این منابع تامین می‌شود. از دیگر منابع گیاهی این لاستیک می توان به درخت لاستیک پانامایی (Castilla Elastica)، درخت انجیر (Ficus Elastica) اشاره کرد.وزن مولکولی لاستیک طبیعی 100000 تا 1000000 است و دارای 5% ماده خشک حاوی پروتئین ها، اسیدهای چرب، رزین ها و مواد معدنی مانند نمک است.

آنتی اکسیدان TMQ یک پلیمر با وزن مولکولی کم است که به طور گسترده در صنایع تولید لاستیک و پلاستیک استفاده می شود.
TMQ در گروه آنتی اکسیدان هایی است که از استرس اکسیداتیو جلوگیری می کند.

این محصول به رنگ کهربایی یا قهوه ای روشن و به صورت گرانول می باشد.

این ماده در بنزن، دی سولفید کربن و استون، کلروفرم محلول است و کمی در هیدروکربن های نفتی محلول است، اما در آب نامحلول است.

این آنتی اکسیدان بسیار پایدار است و تاثیر کمی در فرآیند پخت دارد. به طور گسترده ای به عنوان یک افزودنی لاستیکی استفاده می شود، دلیل آن این است که رنگ آن کمی تغییر می کند و در تماس لک نمی شود.

استفاده از TMQ با 6PPD در محصولات لاستیکی باعث افزایش مقاومت در برابر پیری در دماهای بالا می شود.

همچنین این ماده به نام Ayupak 2,2,4-trimethyl-1,2-dihydroquinoline پلیمری با وزن مولکولی کم با درجه پایداری بالا می باشد.

این مواد را باید در ظرف دربسته، دور از اکسیدان قوی، در مکانی خشک، خنک و دارای تهویه مناسب نگهداری کرد.

برنامه های کاربردی
از این ماده در تولید بسیاری از مواد مانند لاستیک و لاستیک استفاده می شود.یک آنتی اکسیدان مورد استفاده در فرآیند تولید لاستیک طبیعی و لاستیک مصنوعی، عمدتا برای جلوگیری از زوال حرارتی لاستیک نیتریل و همچنین به عنوان یک عامل ضد پیری.

رویکرد سنتز
در این قسمت روش تولید بر اساس پتنت به اختصار معرفی می شود

این روش به شرح زیر طبقه بندی می شود:

بر اساس نسبت مولی آنیلین و استون به یک کاتالیزور

استون در دمای 90-150 درجه سانتیگراد و با سرعت 500 دور در دقیقه به ظرف واکنش اضافه شد.

پس از انجام تقویت استون، پس از 5-15 ساعت به پایان می رسد

واکنش دو ساعت طول می کشد

هیدروکسید سدیم به ظرف نمونه اضافه می شود

دمای واکنش باید در 70-80 درجه نگه داشته شود

مخلوط واکنش را با استفاده از همزن به مدت 30 دقیقه هم بزنید

· بعد از یک ساعت

آنیلین تحت فشار معمولی و در دمای 28 تا 60 درجه سانتی گراد تقطیر می شود

فروش آنتی اکسیدان TMQ
این ترکیب بر اساس آنالیز ارائه شده در چین به صورت خام با کیفیت تضمینی وارد شده و به فروش می رسد.

خواص فیزیکی و شیمیایی
این ترکیب به رنگ قهوه ای و به صورت گرانول هایی تولید می شود که در آب و در برخی حلال های آلی مانند بنزن، استون و ... نامحلول بوده و در هیدروکربن های نفتی حلالیت کمی دارند.هیچ یک

TMTD
TMTD که به عنوان TT نیز شناخته می شود، می تواند به عنوان یک شتاب دهنده و فوق شتاب دهنده در لاستیک های طبیعی، مصنوعی و لاتکس یا به عنوان یک شتاب دهنده ثانویه (شتاب دهنده با ارزش برای EPDM) استفاده شود. از این محصول می توان به عنوان بازدارنده در جوشکاری لاستیک پلی کلروپرن و ETU نیز استفاده کرد.

TMTD در ترکیب با سایر شتاب دهنده ها برای جوش مداوم لاستیک استفاده می شود و به صورت پودر، پودر روغنی و گرانول با ظاهر پودر سفید یا خاکستری روشن عرضه می شود. اگرچه بی بو است، اما برای دستگاه تنفسی و پوست تحریک کننده است. چگالی آن 1.29 است، در بنزن، کلروفرم و قل محلول است، تا حدی در دی اتیل، الکل و اتر محلول است، اما در آب و بنزین نامحلول است. همچنین در تماس با آب داغ به دی متیل آمونیوم تبدیل می شود که CS2 را تبدیل می کند. از این محصول به عنوان قارچ کش و حشره کش نیز استفاده می شود. TMTD در بسته بندی های 25 کیلوگرمی به بازار عرضه می شود، محصول باید در مکانی خشک، خنک و دارای تهویه مناسب به دور از نور مستقیم خورشید نگهداری شود و ماندگاری این محصول 2 سال می باشد.کاربردهای TMTD

با توجه به مزایای مختلف TMTD، استفاده از آن نیز در حال افزایش است. امروزه صنایع مختلف از کارایی این ترکیب به عنوان یک شتاب دهنده بهره می برند. به دلیل کارایی و کیفیتی که دارد در مناسبت های مختلف مورد استفاده قرار می گیرد. به عنوان یک شتاب دهنده، می توانید مطمئن باشید که:

* شتاب دهنده لاستیک

* شتاب دهنده طبیعی

* شتاب دهنده لاستیکی لاتکس

*شتاب دهنده لاستیک مصنوعی

* شتاب دهنده تیازول

* آکسل لاستیک و رینگ

*تولید لوله

* تولید کفش

*تولید لاستیک

*ساخت تجهیزات پزشکی

*تولید انواع محصولات صنعتی

همانطور که می بینید، کاربرد اصلی TMTD می تواند مربوط به صنایعی باشد که محصولات اصلی مورد نیاز شما را تولید می کنند. با توجه به عملکردهای متفاوتی که در ساخت هر یک از این محصولات دارند، ممکن است مکانیسم های متفاوتی برای ساخت آنها در نظر گرفته شود. این ترکیب را می توان به عنوان یک شتاب دهنده ثانویه در الاستومرهای مذاب گوگرد استفاده کرد. در حال حاضر در برخی صنایع به عنوان یک ماده بازدارنده استفاده می شود. اگر بتوانید از کارایی این محصول بهره مند شوید، آنالیز TMTD شما دقیق خواهد بود و محصولی با کیفیت را خریداری خواهید کرد.بی دقتی در خرید تترا متیل تیورام دی سولفید می تواند منجر به زیان های هنگفتی شود زیرا نمونه های غیر اصلی و بی کیفیت به مقدار زیاد در بازار توسط کلاهبرداران فروخته می شوند. قیمت پیشنهادی برای این محصول به دلیل فرآیند مصنوعی آن بالاتر از اکثر محصولات است و شرایطی مساعد برای سودجویان برای فریب خریداران با ارائه قیمت‌های پایین‌تر است.

مشخصات فنی
نام شیمیایی: تترمتیل تیورام دی سولفید

فرمول مولکولی: C6H12N2S4

وزن مولکولی: 240.41

نقطه جوش اولیه: 142 درجه سانتی گراد

حداکثر باقیمانده در الک 150 میکرونی: 0.10%

حداکثر باقیمانده در الک 63 میکرونی: 0.50%

محتوای روغن: 1-2٪

استفاده از TMTD
این محصول عمدتاً در تولید لاستیک، لوله، کفش، تجهیزات پزشکی، کابل و محصولات صنعتی کاربرد دارد.

ویژگی های TMTD

TMTD به طور کلی بی بو است و با استنشاق قابل تشخیص نیست. بنزن کاملاً در آب محلول نیست زیرا یک ترکیب دوقطبی نیست و توانایی شکستن پیوندهای هیدروژنی را ندارد. در برخی موارد می تواند مشکلاتی ایجاد کند.از آنجایی که TMTD یک محصول غیر قطبی است، در کلروفرم و استون محلول است، اما قرار گرفتن بیش از حد در معرض TMTD می تواند باعث مشکلات تنفسی شود. لطفاً اقدامات احتیاطی لازم را برای استفاده جدی برای جلوگیری از آسیب رساندن به زندگی انجام دهید.

اگرچه این ترکیب از نظر ظاهری بی رنگ است، اما جالب است بدانید که جلبک دریایی علاوه بر روش های مختلف سنتز، در تولید آن نقش دارد. شتاب دهنده دی سولفید تترا متیل تیورام به عنوان گرانول سفید رنگ در نظر گرفته می شود. یک پروموتر پروتئینی معمولی برای اسیدهای آمینه 80 درصد تترا آمیلتیوم دی سولفید در محلول الاستومری 20 درصد (EPDM) است. این نوع شتاب دهنده ها را می توان به تنهایی یا در ترکیب با دیگر شتاب دهنده ها استفاده کرد. در ترکیب با سایر محصولات، مقاومت در برابر سقوط تا حد زیادی بهبود یافته است. به همین دلیل از ترکیبات حاوی TMTD اغلب به عنوان شتاب دهنده استفاده می شود.

.

شتاب و یکنواختی متوسطی را در فرآیند پخت NR و SR فراهم می کند و همچنین برای طیف گسترده ای از لاستیک های همه منظوره استفاده می شود. این ماده به رنگ سفید است و به عنوان کند کننده فرآیند و نرم کننده در لاستیک پلی کلروپرن بدون ایجاد لکه یا لکه استفاده می شود.
پلیمرهای مصنوعی معمولاً به یک شتاب دهنده ثانویه نیاز دارند. مقاومت حرارتی بالاتری نسبت به شتاب دهنده MBT دارد.

توضیح
شتاب دهنده لاستیکی MBT S نام شیمیایی: 2,2'-Dibenzothiazyl Disulfide فرمول مولکولی: C14H8N2S4 وزن مولکولی: 332.46 خواص خواص معمولی شتاب دهنده لاستیکی MBTS پودر خاکستری، چگالی نسبی 1.505 تا 1.505 است. در دمای اتاق کمی در بنزن، تولوئن و غیره محلول است.

کاربرد MBTS
تولید چرخ موتور
لاستیک های اسکوتر
لوله بوتیل
کمربند
کفش

خواص نمونه
شتاب دهنده لاستیکی MBTS پودری خاکستری با چگالی نسبی 1.45 تا 1.50 است. در دمای اتاق کمی در بنزن، تولوئن، تتراکلرید کربن، کلروبنزن اسیدی، استون، اتانول، اتیل اتر، آب، اتیل استات، بنزین و چربی ها محلول است. ساخته شده از حلال شتاب دهنده لاستیکی MBTS.

نگاه داشتن
شارژر لاستیکی MBTS را در محیطی خنک، خشک و دارای تهویه مناسب نگهداری کنید تا محصول در معرض نور مستقیم خورشید قرار نگیرد.ماندگاری معمولی 24 ماه است، اما مدت ماندگاری توصیه شده 12 ماه است.

اجزای جک هیدرولیک یک طرفه
هر جک هیدرولیک یک طرفه از اجزای مختلفی تشکیل شده است.

بدنه: بدنه جک هیدرولیک یک طرفه معمولاً از فلز سختی مانند فولاد برای تحمل فشارها و نیروهای زیاد ساخته می شود.
سیال: سیال هیدرولیک به عنوان وسیله ای برای انتقال فشار و قدرت در جک های هیدرولیک یک طرفه استفاده می شود. سیالات معمولاً شامل روغن هیدرولیک هستند.
پیستون: یکی از اجزای اصلی جک هیدرولیک، پیستون است. پیستون دارای سطح صافی است که در بدنه جک قرار می گیرد. پس از اعمال فشار سیال هیدرولیک، پیستون حرکت می کند و نیروی مورد نیاز برای بلند کردن جسم یا بار را اعمال می کند.
سیلندر: سیلندر از یک لوله بسته تشکیل شده است که یک پیستون در آن حرکت می کند. کنترل‌های سیلندر معمولاً از شیرهای هیدرولیک برای انتقال فشار سیال هیدرولیک به پیستون استفاده می‌کنند.
شفت: یکی از مهمترین اجزای جک هیدرولیک شفت است. شفت های کروم، کروم سخت و شفت های صیقلی ساده، شفت های جک هیدرولیک یک طرفه در نظر گرفته می شوند. این محصول از قطر 5 تا 200 میلی متر قابل سفارش است.
کیفیت قطعات و نوع قطعات در قیمت جک های هیدرولیک موثر است.مزایای استفاده از جک های هیدرولیک یک طرفه در صنایع مختلف
جک های هیدرولیک صنعتی یک طرفه برای انجام وظایف خود به فضای زیادی نیاز ندارند. طراحی ساده و استفاده آسان. یکی از مهمترین مزایای جک هیدرولیک صنعتی یک طرفه، قابلیت بلند کردن اجسام سنگین با ظرفیت و دقت بالا می باشد. در نتیجه این جک ها بهترین انتخاب برای جابجایی و بلند کردن اجسام سنگین محسوب می شوند.

یکی از مزایای جک های هیدرولیک یک طرفه سبک تر بودن آنها نسبت به جک های دیگر است. و از آنجایی که از هیدرولیک استفاده می کنند، این جک ها معمولاً بسیار قوی، پایدار و کمتر مستعد سایش و خوردگی هستند.
کاربرد جک های هیدرولیک یک طرفه در صنایع مختلف
یکی از دلایلی که جک های هیدرولیک یک طرفه پس از جک های هیدرولیک دستی در صنایع مختلف در رتبه دوم قرار گرفته اند، توان خروجی بالای جک است. با توجه به عملکرد قابل قبول جک های یک طرفه برای بلند کردن بارهای سنگین و نگهداری آنها در ارتفاع، این قطعه کارآمد در صنایع مختلف از جمله ساختمان، معدن، کشاورزی، حمل و نقل و خودروسازی مورد استفاده قرار می گیرد. در صنایع فلزی از جک های هیدرولیک یک طرفه برای بالا بردن و نگهداری تجهیزات و قطعات استفاده می شود.نحوه کار جک های یک طرفه صنعتی؛ حرکت توسط هیدرولیک
همانطور که از نام آن پیداست، جک هیدرولیک یک طرفه با هیدرولیک و مایع (معمولا روغن) کار می کند. بار یا جسم مورد نظر را روی صفحه نگهدارنده قرار دهید. پس از آن ورودی جک باز می شود و روغن هیدرولیک وارد آن می شود. ورود مایع باعث ایجاد فشار و جابجایی پیستون در جک می شود. در این زمان به صفحه بارگذاری شده فشار وارد شده و باعث بالا آمدن صفحه می شود.

هنگامی که ورودی جک بسته می شود، سیال هیدرولیک در داخل جک نگه داشته می شود و بارها و اجسام سنگین را در ارتفاع مورد نظر نگه می دارد. استفاده بهینه از جک های هیدرولیک دو طرفه و یک طرفه مستلزم در نظر گرفتن فشار و حجم سیال هیدرولیک است.

یکی از عواملی که نوع جک هیدرولیک را تعیین می کند نحوه حرکت آن است. دارای جک هیدرولیک دو طرفه با دو ورودی برای ورودی و خروجی روغن. با این کار جک به جلو و عقب حرکت می کند.

عملکرد جک هیدرولیک دو طرفه.

قدرت و دقت بالا
بزرگترین ویژگی جک های هیدرولیک دو جهته حرکت رفت و برگشتی و حرکت دو جهته است. از آنجایی که جک با استفاده از روغن هیدرولیک جابجا می شود، در جابجایی اجسام سنگین موثر است. سیستم کنترل هیدرولیک نیز با دقت بالا و ایمنی بالا مشخص می شود. جک هیدرولیک دو طرفه از طریق دریچه ایمنی و سیستم مقاوم در برابر فشار، ایمنی بالایی را در اختیار کاربران قرار می دهد. این جک ها از قطعات بادوام و باکیفیت ساخته شده اند که دوام بالا و عمر طولانی را تضمین می کنند. این ویژگی ها خرید جک های هیدرولیک یک طرفه و دو طرفه را برای صنعتگران در اولویت قرار می دهد تا نیازهای خود را برطرف کنند.

کاربرد جک های هیدرولیک دو طرفه در صنایع مختلف
نیروی محرکه و حرکت آونگ بسیاری از تجهیزات شهربازی توسط سیستم های هیدرولیک و جک های هیدرولیک دو طرفه تامین می شود.جک های هیدرولیک دو طرفه معمولاً برای انتقال نیرو در صنایع مختلف مانند خودروسازی، ساخت و ساز، نفت و گاز و برای تولید نیروی مورد نیاز در برخی از فرآیندهای صنعتی استفاده می شود. در واقع از جک های هیدرولیک صنعتی برای جابجایی تجهیزات سنگین استفاده می شود.

جک های هیدرولیک دو طرفه برای بلند کردن و حمل بارهای سنگین در کارگاه های ساختمانی استفاده می شود. از این جک ها در فرآیندهای تعمیر و نگهداری ساختمان نیز استفاده می شود. در صنعت نفت و گاز از این جک ها برای بلندکردن و حمل لوله های سنگین استفاده می شود.

قیمت گذاری جک هیدرولیک دو طرفه بر اساس فاکتورهای طراحی و ساخت
از عوامل تعیین کننده قیمت نهایی انواع جک ها اعم از جک های هیدرولیک گلویی فلنج دار، یک طرفه و دو طرفه می توان به طراحی صحیح، استفاده از مواد مرغوب، مسیر حرکت، قطر یا سطح مقطع و چگونگی جک در سیستم هیدرولیک قرار می گیرد همچنین نحوه اتصال را توضیح می دهد. قابلیت تعمیر و سرویس جک در صورت خرابی نیز بر قیمت جک تاثیر می گذارد.
قطعات و اجزای جک هیدرولیک دو طرفه صنعتی
جک هیدرولیک دو طرفه از قطعات و بخش های مختلفی تشکیل شده است. بدنه جک از فولاد ساخته شده است که به آن استحکام و مقاومت لازم برای تحمل فشار و بارهای سنگین را می دهد.قسمت مهم دیگر جک شامل یک سیلندر فولادی با قطر ثابت است که پیستون در آن قرار دارد. یکی دیگر از اجزای کلیدی جک هیدرولیک دو طرفه، پیستون است. پیستون داخل سیلندر است و با فشار دادن سیال هیدرولیک به بالا و پایین حرکت می کند.

پایه و دسته قسمت دیگر جک هیدرولیک دو طرفه را تشکیل می دهند. این دو قسمت از فولاد ساخته شده و برای نگهداری و حمل جک استفاده می شود. شیلنگ ها و سوپاپ ها نیز برای حرکت روغن در جک برای تولید فشار هیدرولیک، کنترل جریان روغن و تنظیم فشار هیدرولیک استفاده می شوند. همه این اجزا با هم کار می کنند تا یک جک هیدرولیک دو جهته را حرکت دهند.

کاربرد در صنعت
ایجاد کورس بسیار زیاد در فضاهای محدود و توانایی تحمل نیروهای بسیار زیاد باعث شده است که این سیلندرها در کمپرسی ها، بالابرها، جرثقیل ها، آسانسورها و ... مورد استفاده قرار گیرند. استفاده می کند
نوع دیگری از استوانه تلسکوپی که سیلندر تلسکوپی سنکرون نام دارد، نسبت به سیلندرهای ساده حرکت یکنواخت تری دارد، به طوری که به دلیل طراحی سطوح داخلی متصل به سیال فشار، همه آستین ها به طور همزمان باز و بسته می شوند.

جک تلسکوپی ساده:
در یک جک تلسکوپی ساده، هنگامی که مایع از دستگاه وارد جرثقیل می شود. پیستون ها به ترتیب از ضخیم ترین تا باز شدن آخرین آستین که به پیستون معروف است حرکت می کنند. به عبارت دیگر، وقتی اولین پیستون حرکت می کند، بقیه پیستون ها حرکت نمی کنند. تا زمانی که پیستون متحرک کاملاً باز شود و سپس نوبت پیستون بعدی برسد.
جک هیدرولیک تلسکوپی
طیف گسترده ای از جک های هیدرولیک در صنایع استفاده می شود. ابعاد و طراحی جک ها با توجه به طراحی مدار هیدرولیک متفاوت است. کیفیت اجرا بستگی به کیفیت طراحی، محاسبات و رعایت استانداردها دارد.انواع جرثقیل شناور، جرثقیل تلسکوپی و جرثقیل پیستونی در انواع مختلف توسط شرکت رویش صنعت آیریک با برند Elf Power طراحی و تولید می شود.برای مشاوره در مورد نوع جرثقیل، استعلام قیمت و ثبت سفارش با ما تماس بگیرید. عملکرد در فضاهای محدود، گردش خون بالا و توانایی تحمل نیروهای زیاد از قابلیت های جرثقیل تلسکوپی است. جرثقیل های تلسکوپی معمولاً در جاهایی استفاده می شوند که نمی توان از جرثقیل های شناور و پیستونی استفاده کرد.

ساختار جک تلسکوپی:
جک تلسکوپی ترکیبی از جک شناور و جک پیستونی است. این سوکت به عنوان یک سیلندر چند مرحله ای نیز شناخته می شود. جرثقیل تلسکوپی دارای پیستون های لوله ای زیادی است که به آنها آستین می گویند. این پیستون ها به ترتیب قطر کمتر و در داخل سیلندر بزرگتر قرار می گیرند. تعداد و قطر آستین ها با توجه به میزان مقاومت مورد نیاز در پروژه تعیین می شود.
هنگامی که سیال (معمولاً روغن هیدرولیک) وارد جک می شود، آستین با توجه به نوع عملکرد جک شروع به حرکت می کند تا زمانی که جک به انتهای حرکت خود برسد.

سیلندر تلسکوپی یک طرفه
این سیلندرها بیشترین کاربرد را در صنعت دارند و با استفاده از فشار سیال به جلو حرکت داده می شوند و با استفاده از نیروی گرانش در سیلندرهای عمودی یا با استفاده از نیروی خارجی جابجا می شوند.سیلندر تلسکوپی دو طرفه
این سیلندرها در جاهایی استفاده می شوند که نیروی خارجی برای برگشت وجود نداشته باشد و همانطور که از نام آن پیداست حرکت خود را از دو طرف سیال ارسالی از واحد هیدرولیک دریافت می کنند.

سیلندرهای تلسکوپی هیدرولیک به دلیل استحکام بالاتر بر سیلندرهای تلسکوپی پنوماتیک ترجیح داده می شوند و معمولاً در مواردی که نیاز به ضربه زیاد است اما فضای کافی وجود ندارد استفاده می شود. این سیلندرهای کاملا محصور دارای طول 20-40 درصد طول نهایی خود هستند.

جک تلسکوپی سنکرون:
در این اهرم با ورود سیال به داخل سیلندر، پیستون ها با هم شروع به حرکت می کنند. جرثقیل های تلسکوپی سنکرون نرم تر از جرثقیل های تلسکوپی ساده حرکت می کنند. بالابر سنکرون معمولا برای آسانسور استفاده می شود.

طیف گسترده ای از جک های هیدرولیک در صنایع استفاده می شود. ابعاد و طراحی جک ها با توجه به طراحی مدار هیدرولیک متفاوت است. کیفیت اجرا بستگی به کیفیت طراحی، محاسبات و رعایت استانداردها دارد.انواع جرثقیل شناور، جرثقیل تلسکوپی و جرثقیل پیستونی در انواع مختلف توسط شرکت رویش صنعت آیریک با برند Elf Power طراحی و تولید می شود.
ساختار جک هیدرولیک پیستونی:
جک پیستون شامل بدنه جک (پوشش)، پیستون، شفت و مجموعه ای از آب بند است. در این جرثقیل برخلاف جرثقیل های شناور، مجموعه بسته بندی و آب بندی به روی پیستون بسته است. پیستون به انتهای شفت متصل می شود. با بستن پکینگ، پیستون با سطح داخلی بدنه جک مماس می شود. وقتی روغن وارد جک می شود؛ زیر پیستون قفل می شود و پیستون به سمت بالا حرکت می کند.
سطح مقطع پیستون منطقه اصلی در فرمول فشرده سازی است. بسته بندی اجازه نمی دهد روغن به طرف دیگر پیستون نفوذ کند. از آنجایی که سطح داخلی بالابر با پیستون و گروه آب بند در تماس است، سطح داخلی آن باید از کیفیت بالایی برخوردار باشد تا به بسته بندی آسیبی وارد نشود. در سوکت پیستون، شفت و محفظه جک عملاً هیچ تماسی با یکدیگر ندارند. جک پیستون پیچ هواکش ندارد.

انواع جک پیستونی:
جک های پیستونی در صنعت کاربرد فراوانی دارند و این وینچ ها را می توان در ابعاد و مدل های مختلف ساخت.سوکت های پیستون یک طرفه و دو طرفه تولید می شوند. بنابراین، آنها را می توان در هر موقعیت (افقی یا عمودی) استفاده کرد. جک های پیستونی یک طرفه با یک ورودی روغن در پایین ترین نقطه اهرم و جک های پیستونی دو طرفه با دو ورودی روغن یکی در بالاترین نقطه و دیگری در پایین ترین نقطه اهرم تولید می شوند.
آیا به جک هیدرولیک نیاز دارید؟
ما طیف گسترده‌ای از جک‌های هیدرولیک سنگین قابل اعتماد و کارآمد را می‌فروشیم که می‌توانند بارهای سنگین را با خیال راحت و قابل اطمینان بالا ببرند.

برخی از جک های هیدرولیک ما قادر به بلند کردن بارهای سنگین تا 200 تن هستند.

تاسیسات ساخت و تعمیر خودرو از جک های هیدرولیک برای بالا و پایین بردن وسایل نقلیه با درجه دقت و کنترل بالایی استفاده می کنند. این دستگاه ها به اپراتورها اجازه می دهد تا از زیرانداز استفاده کنند.

در صنعت ساختمان، کارگران برای جابجایی بارهای سنگین مانند قطعات مصالح ساختمانی، تجهیزات یا کل سازه ها به جک های هیدرولیک متکی هستند. اشکال دیگری از این وسایل در تجهیزاتی مانند لیفتراک و بولدوزر وجود دارد.

اجزای جک هیدرولیک
برای نشان دادن و درک اجزای جک های هیدرولیک، جک هیدرولیک دستی معمولی به عنوان معمول استفاده می شود.در زیر اجزای اصلی جک های هیدرولیک آورده شده است.

مخزن ذخیره یا مخزن بافر
پمپ پیستونی یا پیستونی
دسته یا پمپ اهرمی
بررسی سوپاپ
سیلندر اصلی یا قوچ
شیر آزاد
برای درمان
مخزن بافر یا مخزن - مخزنی حاوی مایع هیدرولیک یا روغن پمپاژ است که برای انتقال فشار اعمال شده از پمپ به پمپ استفاده می شود.

پمپ پیستونی - بخشی که با حرکت دادن اهرم یا دسته پمپ به بالا و پایین به صورت مکانیکی فعال می شود.

اهرم یا دستگیره پمپ - حرکت اهرم پمپ باعث ایجاد فشار در سیال هیدرولیک می شود که سیال تحت فشار را از طریق یک شیر برگشتی به سیلندر اصلی منتقل می کند.

دسته داخلی
دسته خارجی
پین ها
شاتون پمپ
بستن پیچ
محفظه دسته پمپ
میله پمپ
پمپ اورینگ
حلقه پمپاژ پلاستیکی
شلنگ پمپ
واشر محفظه پمپ
پیچ سوپاپ
حلقه شیر برقی
بلبرینگ سوپاپ
موسسه، نهاد
سپر پلاستیکی
فیلتر مایع پلاستیکی
واشر پلاستیکی اولیه
اورینگ لاستیک رامرود
اورینگ پلاستیکی نگهدارنده رامرود
پایگاه رامرود
پوسته رامرود
گسترش دهنده پیچ
اتاق داخلی
سیلندر بیرونی
پلاگین لاستیکی
حلقه پلاستیکی بزرگ
درپوش پیچ سیلندر خارجی
طراحی و ساخت وینچ هیدرولیک
پارس جک طراحی و ساخت جک های هیدرولیک را با مناسب ترین قیمت ارائه می دهد.به منظور آشنایی بیشتر با روند طراحی این قطعه، گروه دهم یک جرثقیل بزرگ قرمز رنگ خودرو را برچیدند.

این دستگاه به گونه ای طراحی شده است که از سیال هیدرولیک و دریچه های یک طرفه برای بلند کردن میله برای بلند کردن وسایل نقلیه تا وزن 4 تن استفاده می کند تا کاربر بتواند لاستیک را تعویض کند.

وینچ با استفاده از یک دسته قابل جابجایی کار می کند که با پمپاژ بالا و پایین وینچ را بالا می برد و در نتیجه وسیله نقلیه را بالا می برد.

پس از آزمایش و کالبد شکافی، متوجه شدیم که زنجیر آسان و فشرده است. طولی نکشید که جک به نتیجه دلخواه دست یافت و برای استفاده به حداقل انرژی نیاز داشت.

برای درک بهتر اهرم، ما آنالیز حالت‌ها و اثرات شکست (FMEA)، طراحی ساخت و مونتاژ (DFMA) و طراحی محیط (DFE) را انجام دادیم.

FMEA به گروه این امکان را داده است که حالت های خرابی و تأثیر حالت های خرابی بر روی کاربر را بهتر درک کنند.

یکی از حالت‌های احتمالی خرابی این است که جک ممکن است زیر خودرو بلغزد و باعث شود خودروی بلند شده روی کاربر بیفتد.

DFMA دانش ساخت و مونتاژ را به ما داد. ما به این نتیجه رسیدیم که محصول و تولید نسبتاً بهبود یافته است زیرا این محصول قطعات خارجی زیادی ندارد و محصول نسبتاً ارزان است.DFE اثر جک محیطی را نشان داد. EIO LCA (تحلیل چرخه عمر محصول اقتصادی) برای بررسی انتشار گازهای گلخانه ای در طول عمر یک محصول در بخش های مختلف اقتصاد ایالات متحده استفاده شد. نتیجه گیری شد که تولید سیالات هیدرولیک دارای بالاترین میزان کربن است.

انواع جک های هیدرولیک
قبل از بررسی پرکاربردترین جک های هیدرولیک، لازم است بدانید که این تجهیزات به سه نوع یک طرفه، یک طرفه و دو طرفه تقسیم می شوند. امروزه از جک های یک طرفه استفاده نمی شود. این جک ها قدرت کمی برای افزایش توان تولیدی دارند. جک های یک طرفه و جک های یک طرفه از نیروی وزن و گرانش استفاده می کنند تا جک را به حالت عادی برگردانند. جک هیدرولیک دو طرفه دارای دو دهانه برای ورود و خروج روغن می باشد. به این ترتیب جک همیشه به حرکت خود ادامه می دهد و سریعتر از جک یک طرفه خواهد بود.
جک هیدرولیک یکی از چهار جزء اصلی یک سیستم هیدرولیک است، فناوری که از روغن هیدرولیک مایع برای انتقال انرژی از موتور به محرک استفاده می کند.

پرکاربردترین جک هیدرولیک کدام است؟
هنگام معرفی بهترین جک هیدرولیک یا پرکاربردترین جک هیدرولیک باید موارد زیادی را در نظر گرفت. این جک ها هم اکنون در صنایع مختلف مورد استفاده قرار می گیرند. انواع مختلفی از این دستگاه تولید می شود که هر کدام دارای ویژگی ها، مزایا و معایب خاصی هستند.
جک دیفرانسیل
نوع دیگری از جک هیدرولیک که بیشترین استفاده را دارد دیفرانسیل نام دارد.این جک ها سیلندرهای هیدرولیک دو کاره هستند که با استفاده از نیروهای فشاری و کششی عمل می کنند. این جک ها در زمینه های مهندسی مکانیک، هیدرولیک فولادی و ساخت ماشین آلات متحرک کاربرد دارند.
جک های دیفرانسیل در مقایسه با انواع تلسکوپی ابعاد کوچک تری دارند اما قطر پیستون حدود 18 سانتی متر است و در محدوده دمایی 25- تا 80 درجه سانتی گراد کار می کنند. حداکثر فشار کاری این قطعات تقریباً 600 بار است. از نظر سرعت، جک های دیفرانسیل کمتر از جک های تلسکوپی نیستند و با سرعت 2.5 متر در ثانیه رفت و آمد می کنند.

جک دیفرانسیل
جک های دیفرانسیل معمولاً سیلندرهای هیدرولیک دو کاره با نیروهای انبساط و کشش متفاوت هستند.
طراحی میله پیستون یک طرفه دو طرف موثر متفاوت (سطح حلقه و پیستون) و دو سرعت متفاوت را فراهم می کند.

به دلیل وجود فشار و کشش قابل کنترل، سیلندرهای دیفرانسیل در مهندسی مکانیک، فولاد-هیدرولیک و ماشین آلات متحرک مورد استفاده قرار می گیرند.

قطر پیستون: حداکثر 180 میلی متر
محدوده دما: -25 تا 80 درجه سانتیگراد
حداکثر فشار کاری: تا 600 بار
حداکثر سرعت: 2.5 متر در ثانیه
طراحی: به صورت میله ای یا استوانه ای گرد با پایه جوش یا پیچ.

جک همگام
جک تلسکوپی
بسیاری از مردم بر این باورند که جک های تلسکوپی پرمصرف ترین جک های هیدرولیک هستند. این جک ها در انواع یک طرفه و دو طرفه تولید می شوند. جک های تلسکوپی برای افزایش استحکام قطعات در آسانسورها و دفع زباله استفاده می شود. این مدل جک مزایای زیادی دارد اما معایب جک های تلسکوپی گران بودن، طول عمر کوتاه و اشغال فضای زیادی است.

به طور معمول، طول سیلندر جک هیدرولیک در حالت تا شده تقریباً 25 تا 50 درصد کوتاهتر از طول اولیه آن است. این جک ها با انواع 2، 3، 4 یا 5 مرحله ای طراحی شده اند تا کاربردهای متنوع تری را در خود جای دهند. جک هیدرولیک پیستون دارای قطر پیستون تقریباً 18 سانتی متر است و در حین کار تا دمای 90 درجه سانتیگراد گرم می شود. علاوه بر این، این قطعات حتی در دمای 30- درجه سانتیگراد نیز می توانند به فعالیت خود ادامه دهند. حداکثر سرعت جک تلسکوپی حدود 2.5 متر در ثانیه است که پنج برابر سریعتر از جک های معمولی یا جک های پیستونی است.

جک همگام سازی
بهترین جک های هیدرولیک برای کمپرسی ها و نیروگاه ها جک های سنکرون هستند.این نوع یکی از جک های دو طرفه است، سرعت رفت و برگشتی مشابهی نسبت به جک دیفرانسیل دارد، اما به دلیل اینکه نیروی متراکم تری تولید می کند، ظرفیت بیشتری دارد. از نظر مشخصات فنی جک های سنکرون شباهت زیادی به انواع دیفرانسیل دارند.

جک پیستون
جک هیدرولیک پیستونی ساده ترین نوع جک هیدرولیک است. این جک ها تک اثر هستند و فقط نیروی فشرده را افزایش و گسترش می دهند. آسانسورهای آکاردئونی، پرس های هیدرولیک، آسانسورهای ساده و ... از این جک برای ایجاد نیرو در برابر گرانش زمین استفاده می کنند. این جک ها سرعتی در حدود 0.5 متر بر ثانیه دارند و تا 250 بار فشار را تحمل می کنند. قطر جک پیستون معمولاً از 10 سانتی متر تجاوز نمی کند.

نتیجه
انواع مختلفی از جک های هیدرولیک وجود دارد. نوع تلسکوپی را می توان به عنوان پرکاربردترین جک هیدرولیک در حال حاضر معرفی کرد. با این حال، صنعت جک هیدرولیک به طور مداوم در حال توسعه است و این احتمال وجود دارد که چند سال آینده جک های پرکاربردتر و قوی تری تولید کند.

جک های هیدرولیک غیر تلسکوپی شامل جک های دیفرانسیل، جک های سنکرو، جک های پیستونی و ... می باشد که در صنایع و مراکز مختلف کاربرد فراوانی دارند.سرعت برگشت، مقدار نیروی ایجاد شده، اندازه، قیمت و دوام از مهم ترین عوامل در تعیین بهترین جک هیدرولیک هستند.